車規級電阻

车规级电阻

固定电阻,圆柱型贴片电阻

第一電阻的汽车级电阻器符合AEC-Q200，并通过了无源组件ANSI-EIA-977抗硫化的国际标准验证，适用于汽车驱动器，车身电子和汽车电池管理系统。
 
汽车上的所有电子设备都必须符合ISO7637 / ISO16750规范。第一電阻的汽车级电阻不论是在5a波形或5b波形的测试标准，均可帮助客户通过测试并且降低成本，有关详细信息请与我们联系。

汽车级金属膜晶圆电阻(0102封装) - MM102

金属膜晶圆电阻(0102封装)是柱状贴片电阻最小尺寸，功率0.2W，阻值范围从0.22Ω至2.2MΩ，比传统片式贴片电阻器具有更出色的抗脉冲能力和出色的散热性能，特殊的柱状机械结构可以耐振动和热冲击，长时间操作稳定性较佳，符合AEC-Q200规范。

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汽车级金属膜晶圆电阻- MM(V)

金属膜晶圆电阻(汽车级) – MM(V)系列：功率范围从0.25W至0.5W，阻值范围从0.47Ω至10MΩ，比传统片式贴片电阻器具有更出色的抗脉冲能力和出色的散热性能，特殊的柱状机械结构可以耐振动和热冲击，长时间操作稳定性较佳，符合AEC-Q200规范，是汽车电子最佳选择。

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汽车级精密型金属膜晶圆电阻- MMP(V)

精密型金属膜晶圆电阻(汽车级)：功率范围从0.25W至0.5W，阻值范围从10Ω至1MΩ，阻值精度可达到±0.1%，采用先进薄膜技术，比传统高精密电阻器具有更出色的抗脉冲能力和出色的散热性能，特殊的柱状机械结构可以耐振动和热冲击，长时间操作稳定性较佳，符合AEC-Q200规范，是汽车电子最佳选择。

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汽车级稳定功率型晶圆电阻- SFP(V)

汽车级稳定功率型晶圆电阻(SFP(V)系列)的额定功率范围为0.4W至3W,电阻范围为0.22Ω至1MΩ，抗硫化和符合AEC-Q200规范，最大工作电压取决于电阻的阻值和额定功率，介于200V到400V之间。最大过载电压是工作电压的两倍，介于400V至800V之间。适用于IGBT闸极驱动电阻，电容器充/放电阻，电池管理系统等。贴片式的封装结构，晶圆电阻尺寸与芯片电阻相同，可以相互替代。

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汽车级抗突波膜层晶圆电阻- SRM

汽车级抗突波膜层晶圆电阻的额定功率为0.25W至3W，电阻范围为0.1Ω至2.2MΩ，优点在与其他品牌绕线电阻器相比，抗突波膜层晶圆电阻有紧密的公差，误差范围在±1％〜±5％，允许最大浪涌电压高达10KV，在浪涌电流或环境浪涌损坏方面具有更高的性能。符合AEC-Q200认证，抗硫化，适合表面黏着技术的外形结构，且尺寸与扁平芯片电阻相同，通过VDE安规测试规范与认证DIN...

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汽车级抗突波绕线晶圆电阻- SWM

汽车级抗突波绕线晶圆电阻（SWM系列）的额定功率范围为1W至4W。电阻范围为1Ω至1.2KΩ。符合AEC-Q200规范，抗硫化，可使用表面黏着技术过锡炉打件，散热性优于片式电阻器,圆柱型结构拥有较强的机械结构，可以抗振动和耐热冲击，增强绕线焊接点的结构强化，产品符合RoHS要求，并且不含欧洲化学品管理局禁止的高度关注的物质。汽车级抗突波绕线晶圆电阻适用于高浪涌应用，例如功率电容器的高浪涌电流保护，电机启动保护，汽车和摩托车发动机点火等，以吸收有害的浪涌能量，从而避免了由浪涌能量引起的电路损坏危险。 车规级抗突波绕线晶圆电阻已经获得以下专利授权： 台湾专利号：M530462 日本专利号：3208923 大陆专利号：ZL201490001291.X 韩国专利号：20-0486309 美国专利号：US9978483B2

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