
AutomotiveIGBT-Gate-Widerstand
Die Gate-Widerstände (Rg) steuern das Ein-/Ausschalten des IGBT
Die Gate-Widerstände können die IGBT-Schaltzeit und -verluste, EMI, dv/dt, di/dt… bestimmen. Sie müssen sehr sorgfältig durch die individuellen Anwendungsparameter ausgewählt und optimiert werden.
Die Gate-Widerstände müssen bestimmte Leistungsanforderungen erfüllen und bestimmte Merkmale aufweisen, um der erheblichen Belastung standzuhalten, die in der Anwendung auftritt.

Im Folgenden werden die wichtigsten Hauptmerkmale eines Gate-Widerstands als am besten geeigneter Widerstand gezeigt.
HAUPTMERKMALE von SFP(V):
&überprüfen; AEC-Q200-konform.&überprüfen; Niedriger Temperaturkoeffizient und Toleranzen.
&überprüfen; Hervorragende Stabilität bei unterschiedlichen Umgebungsbedingungen.
&überprüfen; Hervorragende Belastbarkeit und Überspannungsschutz.
&überprüfen; Bleifrei (Pb) und RoHS-konform.
Generelle Spezifikation
Typ | Nennleistung (bei 70℃) | Maximale Betriebsspannung | Maximale Überlastspannung | Minimaler Widerstand | Maximaler Widerstand | Widerstandstoleranz |
---|---|---|---|---|---|---|
MM204V | 1/4W | 200V | 400V | 0,47 Ω | 10 MΩ | ±1%~±5% |
MM52V | 1/2W | 300V | 500 V | 0,47 Ω | 10 MΩ | ±1%~±5% |
SFP204V | 0,4 W | 200V | 400V | 0,22 Ω | 1 MΩ | ±1%~±5% |
SFP101V | 1W | 350V | 700V | 0,5 Ω | 1 MΩ | ±1%~±5% |
SFP201V | 2W | 400V | 800V | 0,5 Ω | 1 MΩ | ±1%~±5% |
SFP301V | 3W | 400V | 800V | 0,5 Ω | 1 MΩ | ±1%~±5% |
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